
Se la richiesta di “slot” per l’inverno verrà esaudita, a queste si aggiungerà la Corsica e Sardina Ferries, che promette di utilizzare 2 traghetti veloci lungo la rotta Piombino – Portoferraio, che andranno alla velocità di 30 nodi, dimezzando così i tempi di percorrenza che ad oggi sono impiegati per l’attraversata. I prezzi promettono di essere competitivi. Chi vivrà vedrà…
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